Inspección y mantenimiento en operaciones de bombeo.
(1) Inspección y mantenimiento de equipos eléctricos
1) Verifique el aumento de corriente y temperatura del motor, que debe estar dentro del rango especificado;
2) El instrumento, la luz indicadora y varias partes operativas funcionan bien;
3) Opere en el orden prescrito para evitar comenzar con la carga;
4) Mantenga el equipo eléctrico limpio y seco;
5) Proteja el cable y el cable del control remoto de daños.
(2) Inspección y mantenimiento del sistema hidráulico:
1) Verifique el nivel de aceite, la calidad del aceite y la temperatura del tanque de combustible, que debe cumplir con los requisitos;
2) La presión, el flujo, el ruido y el aumento de temperatura de la bomba de aceite y el motor de aceite deben estar dentro del rango normal;
3) Todas las válvulas, acumuladores, manómetros, etc. deberían funcionar bien;
4) La tubería hidráulica está firmemente conectada sin fugas externas.
(3) Inspección y mantenimiento del tanque de agua
1) El agua en el tanque de agua debe reponerse a tiempo. Cuando el agua en el tanque de agua se consume demasiado rápido, se debe verificar y tratar la causa del volumen de agua;
2) Mantenga limpia la calidad del agua. Si está turbio o tiene manchas de aceite, se debe cambiar el agua. Cuando la contaminación del agua es grave, el tanque de agua debe limpiarse, generalmente cada 5 a 8 turnos. Si la contaminación del agua es demasiado rápida, la razón debe ser revisada y tratada;
3) En la estación fría, se deben tomar medidas de preservación del calor, o se debe agregar 20 I anticongelante para evitar que el tanque de agua se congele.
(4) Inspección y mantenimiento de la tolva
1) Elimine los agregados de gran tamaño u otros desechos en la cuadrícula en cualquier momento, y la cuadrícula no debe eliminarse arbitrariamente.
2) Lave a tiempo la lechada de cemento que se desborda hacia el exterior de la tolva;
3) Evite que objetos extraños como barras de acero entren en la tolva, y verifique la causa a tiempo cuando el eje de agitación esté atascado y elimine los obstáculos;
4) Lubrique el rodamiento de agitación a tiempo;
(5) Inspección y mantenimiento del tubo en S
1) Lave el concreto salpicado fuera de la caja de la válvula a tiempo con agua;
2) Mantenga la ventana de la válvula cerrada, si hay fugas de agua, fugas de lodo, fugas de aire, debe verificarse y tratarse de inmediato. Después de abrir la ventana de la válvula, la superficie de sellado y el anillo de sellado deben limpiarse y luego cerrarse herméticamente;
3) Asegure la lubricación de los puntos de lubricación de la válvula de distribución, la lubricación de los asientos de los cojinetes de extremo grande y pequeño.
(6) Inspección y mantenimiento de la tubería de transporte
1) Las juntas de la tubería deben ser firmes y bien cerradas. Si hay fugas de agua y fugas de lodo, deben desmontarse, inspeccionarse y manejarse a tiempo;
2) Verifique el soporte y la fijación de la tubería y manténgalo a tiempo.
(7) Reemplazo de piezas de desgaste
0010010 nbsp; 1. Ajuste de espacio entre la placa de gafas y el anillo de corte
Después de bombear aproximadamente 5000 m 3 de concreto, debe prestar atención para verificar el espacio entre la placa de la lente y el anillo de corte. Si excede 2 mm, y el desgaste es uniforme, debería considerar ajustar el espacio. Los pasos de ajuste son los siguientes:
(1) Limpie la tolva y la válvula de la tubería S;
(2) Desatornille el tornillo de posicionamiento 4;
(3) Apriete el perno de forma especial 5 y tire del tubo S hacia la pared posterior de la tolva para reducir el espacio entre el anillo de corte y la placa de la lente;
(4) Instale el tornillo de fijación 4.
1 Pantalla 2 Dispositivo de agitación 3 Brazo oscilante 4 Tornillo de detención 5 Tuerca de compresión
6 Anillo de corte 7 Muelle de goma 8 Placa de gafas 9 Salida
